| Sistema del radar | Escaneo mecánico de azimut + escaneo de frecuencia de tono |
|---|---|
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda de Ku |
| Velocidad radial objetivo | 1.5m/s-80m/s |
| Capacidad de seguimiento de objetivos | ≥ 100 Objetivos |
| Tono de alcance de escaneo | 0° a 40° |
| Sistema del radar | Array de fase activa en 1D + escaneo mecánico azimutal |
|---|---|
| Banda de frecuencia de funcionamiento | Banda X |
| Gama de exploración | Azimut: 0°-360°,Pitch: -10°-40° ((Valor de diseño del rango de escaneo eléctrico + 60°) |
| Velocidad de la antena | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
| El rango de detección (Pd=0,8,Pfa=10-6) | El uso de la tecnología de la información en el ámbito de la seguridad de los vehículos es un requis |
